★2022年11月2日 最新価格表を更新しました★
★2022/06/18付け更新★
新鮮な情報が手に入ってきました。100万円台最新価格表です。
名古屋駅も徒歩10分、全国的に見ても注目度の高いリニア中央新幹線の開通するターミナル駅徒歩圏の
新築マンションです。
リニア中央新幹線の出入口が完成すると名古屋駅まで徒歩5分圏内表記の物件に
なってくるのではないでしょうか。
今後も再開発が目白押しの東海圏no.1ターミナル駅「名古屋」駅に供給される
三菱地所レジデンスと総合地所が売主の「リニアゲートタワー名古屋」の
価格を交えた考察を行っていきたいと思います。
物件概要
まずは物件概要です。
物件名 | リニアゲートタワー名古屋 |
所在地 | 愛知県名古屋市 中村区中島町2丁目42番1、 中島町3丁目1番、則武本通3丁目43番1(地番) |
交通 | JR東海道本線・JR東海道新幹線・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線 「名古屋」駅(太閤通口)徒歩10分 地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅(13番出入口)徒歩10分 地下鉄桜通線「中村区役所」駅(1番出入口)徒歩4分 |
総戸数 | 220戸 |
価格 | 未定 |
間取り | 1K~3LDK |
専有面積 | 28.79㎡~86.93㎡(E-Hタイプはトランクルーム面積1.81㎡含む) |
販売スケジュール | 2022年7月販売開始予定 |
入居時期 | 2024年3月下旬予定 |
売主 | 三菱地所レジデンス・総合地所 |
ターミナルである「名古屋駅」からも徒歩10分、そして桜通線始発駅の「中村区役所」駅からも徒歩4分の駅近い立地となります。
名古屋駅を中心にリニア中央新幹線の開発が行われておりますが、完成した際には東西に出入口が伸びてきますので、おそらく本物件から表記上「名古屋」駅徒歩5分前後の記載ができるように変わっていくのではないでしょうか。
駅距離表記が変わってくる物件というのは再開発エリアを他にありませんので、
この時点で立地としては既にお勧めです。
立地について
ターミナル駅の「名古屋」駅ですが、東西で街の毛色がかなり変わってくる特殊な駅です。
正直、現在は東側の評判が高く、西側の評判はまだそこまでのというのが現状です。
※某〇社の事務所やそれら所有の土地が多く、名古屋駅西側にはそういった場所がまだいくつか点在しているため昔からの印象を引きづっているのが現在です。
ですが、その分資産性や街の発展性など伸びしろを秘めているのは駅東側より、
西側だと私は考えております。
ちなみに、再開発については東西含めて大きく4つの計画が「名古屋」駅には計画されております。
- 駅前広場周辺の再整備(予定)・名古屋駅東西駅間ネットワークの強化
- リニア中央新幹線誘致による周辺整備
- 名鉄名古屋地区再開発
- 名古屋駅、ささしま地下道路整備計画
駅前広場周辺の再整備・東西間ネットワーク強化
こちらが現在の名古屋駅です。
名古屋駅を下記のように開発していこうという計画が現在名古屋市にあります。
現在はロータリー交差点や一般車降車場、タクシー乗降場によって駅前空間が狭くなっており、乗換や街の見通しが阻害されている状況です。再整備プランではロータリー交差点の改良を行い、さらにモニュメント飛翔を撤去して広場を拡張、「This is NAGOYA」を感じる新たな象徴的な空間形成を目指していくと記されております。
こちらの開発により、現在は名駅東から名駅西へは駅周辺をぐるっと回らなければいけませんが、
東西へのアクセスはより向上し、住みやすさへ大きく寄与するのではないでしょうか。
ちなみに、完成イメージパースがこちらです。
JR名古屋駅東側には設けられる「ターミナルスクエア」は3ヶ所に分けて整備され、完成後は開放的で直線的な見通しや導線が確保され、街並みを一望できるとともに、JR・地下鉄・名鉄・近鉄の相互乗換空間を覆う大屋根等によって快適な移動が可能となる予定です。
複数路線が乗り入れるターミナルあるあるですが、名古屋駅は車社会ということもあり鉄道の発展がまだ著しくありません、そのため乗り換えが只今現在かなり不便です。
渋谷駅のような複雑さはないのですが、とにかく階段の上り下りが多く、別の路線の改札までも遠いというのが難点となっておりますが、こちらの開発が進んでいくとそのような不便さからも解消されるのではないでしょうか。
リニア中央新幹線誘致による周辺整備
全国的に見た際に一番肝となるのが、このリニア中央新幹線の誘致ではないでしょうか。
国土政策の一環でもあります「スーパーメガリージョン構想」によりリニア中央新幹線が完成した際には東京-名古屋-大阪間が約1時間で結ばれることにより、約7,000万人の交流圏が誕生すると言われております。
詳細としては2027年以降、名古屋-品川間を約40分で結ぶリニア中央新幹線が開業予定となっており
東京圏への移動時間が大幅に短縮され、名古屋、東京双方へビジネスチャンスの拡大が期待されます。
ちなみに少し先の話ではありますが、2045年以降に名古屋-新大阪間を約27分で結ぶ延伸計画となっております。
前出のリニア中央新幹線の開通に合わせて
駅周辺を開発することにより一層増加する来訪者に対応するとともに、駅周辺ではオープンスペースが少ないことから、リニア駅上部空間を有効に活用し、街区再編等により人々が集い・憩い・交流するまちの中心となる広場を形成していく予定です。
このような開発はさらなる街の発展に寄与していくのではないでしょうか。
もちろん、鉄道の一大延伸計画+駅前再開発は資産性へも非常に大きく影響してくることが予想されます。
実際に下記が金沢駅周辺の公示地価の推移ですが、北陸新幹線が開通された際にオフィス需要の高まりなどで商業地が大幅に上昇、さらには観光客が増加するなど新幹線効果で地価の上昇がありました。
金沢駅でもこのような上昇を遂げておりますので、リニア中央新幹線が開通した際には資産性の面から見ても名古屋駅周辺の地価は期待できるのではないでしょうか。
名鉄名古屋地区再開発
名古屋駅の南側にあります、名鉄関係の建物「名鉄ビル(名鉄百貨店本店)、名古屋近鉄ビル(近鉄パッセ)、名鉄バスターミナルビル(名鉄バスセンター、名鉄百貨店メンズ館、名鉄グランドホテル)、大手町建物名古屋駅前ビル(ヤマダ電機)、名鉄レジャックビル、日本生命笹島ビル」を一体的に建て替える計画もあります。
大規模再開発事業で28,000平方メートルという広大な面積で再開発の計画がすすんでいます。
南北400メートル、地上30階建て程度の巨大な駅ビルとなり、ホテルやオフィス、商業施設などの入居が想定されていましたが、コロナ禍の影響で2022年度の着工、2027年度の完成を見直し、2024年度をめどに事業の方向性を判断する予定となっています。
いずれにせよ、このクラスの一大事業が立ち消えする可能性はそこまで高くはありませんので、こちらの事業については引き続きウォッチを続けて、本記事にて更新していきたいと考えております。
名古屋駅、ささしま地下道路整備計画
地下道は「笹島交差点」と「下広井町交差点」の南を結ぶ約400メートルに計画されております。
ささしまライブが開業した17年度に完成する予定でしたが、市長の意向で一時中断しておりました。
今後は他の再開発を皮切りにこちらの地下道の開発も進んでいけば東西だけでなく南北へのネットワークもより向上し、名古屋駅は飛躍的に進化を遂げていくのではないでしょうか。
現在の名古屋駅
ここまでは、再開発など未来の様相について記載をさせていただきました。
ここからは現在の名古屋駅周辺について記載していきたいと思います。
現在名古屋駅ですが、既に非常に便利な環境となっております。
セントラルタワーズをはじめ、大名古屋ビルヂングや、ミッドランドスクエアなどビル内に多彩な商業施設などが点在しており、日々のお買い物にも困らない環境です。
また、百貨店としてはジェイアール名古屋高島屋に名鉄百貨店、近鉄百貨店名古屋店(近鉄パッセ)に松坂屋名古屋店があります。また、地下街として有名なのはエスカ地下街です。スーパーマーケットとしてはパレマルシェ中村やピアゴ中村店、青木スーパーに成城石井と24時間営業のマックスバリュといった感じで日常使いできるスーパーも都心部なのにしっかりと用意されております。
また、直近では駅北側にありました。ノリタケの森が開発されて
昨年の10月に「イオンモール Nagoya Noritake Garden」としてオープンいたしました。
スーパーとしての日常使いができるテナントはもとより、東海地方初出店のアパレル店や飲食店なども多数テナントとして入っております。
また、こちらも東海地方初出店となる「コニカミノルタ プラネタリウム満天」も入っており、週末を楽しく過ごせるスポットも身近にあります。
また、リニアゲートタワー名古屋がある名古屋駅西側はターミナル駅前にも関わらず、
昭和の風情が今なお残る素敵な街です。
昔ながらの居酒屋から高級すし店や料亭まで幅広いジャンルの飲食店がひしめき合う味のある商店街となっております。駅を出てから、マンションまでの動線上はこちらの商店街を通ってくるルートになります。飲食店の明かりや街路灯などもあり駅西銀座商店街の先に物件がありますので、帰路は比較的安心できるルートとなっているのではないでしょうか。
建物について
19階建てなのが、少し惜しい気もしますが
現時点では名古屋駅西口最高層かつ一番シンボリックなマンションではないでしょうか。
リニアゲートタワー名古屋という名称からも建物共用部の仕様からも
今回の綜合地所さん、三菱地所レジデンスさんの本気度が伺えます。
共用部の現時点で判明している特徴としましては
- 二層吹き抜けのエントランス
- 大きな庇の付いた車寄せ
- 内廊下
- コワーキングスペース
- EVホールに設けられたハイサッシの窓
- スカイラウンジ(17階)
があり、非常に高級感を感じれる仕様となっております。
配棟は東西となっており、東向きは名古屋駅が一望できる眺望になっておりますが、南が大好きな名古屋人に受け入れられるのかという疑問も少し残る配棟です。
ただネーミングから受け取れるのは、ノリタケの森の時もそうでしたが名古屋市の外部から流入を目論んでいるのではないかというのも感じ取られ、リニア完成した際にリセールを検討する県外や市外から来場される方にとっては左程気になる点ではないかと思われます。
また、1K、1LDKを除くタイプがワイドスパンとなっており、ほとんどのタイプでシューズインクローゼットが採用されておりますので、玄関収納も豊富なマンションとなっているのではないでしょうか。
さらに、今回は各階宅配ボックスという(おそらく名古屋では初となる)設備もあり、内容としては非常に充実しているのではないでしょうか。
次に、専有部についてですがこちらは少し残念な結果になってしまいました。
- ディスポーザーなし
- 浴室暖房乾燥機にミストサウナなし
- トイレタンクあり、手洗いカウンターなし
- 1LDK以下2口コンロ
という三菱地所さんにしては低い仕様に少し残念な感情を抱きました。せっかくの西口で大手のタワーなのに…
周辺相場観(資産性)
現在発売中の周辺物件は下記のものがございます。
新築マンション
※名古屋駅徒歩圏で検索すると多数出てくるので特筆すべきものと
「中村区役所」駅で検索かけております。
物件名称 | 住所 | 最寄駅距離 | 間取り | 売主 | 平均坪単価 | 備考 |
オープンレジデンシア名古屋太閤通 | 太閤通 | 1分 | 2~3LDK | オープンハウス | 未定 | |
カルティア名駅中村日赤 | 寿町 | 11分 | 3LDK | イワクラゴールデンホーム | @174 | |
ファミリアーレ名駅太閤通 | 太閤通 | 9分 | 1~3LDK | 宝交通 | 未定 | |
モアグレース名駅ザ・ゲート | 太閤 | 3分 | 1~3LDK | エムジーホーム | 未定 | 名駅10分 |
V.C.レジデンス名古屋駅 | 竹橋町 | 3分 | 1~3LDK | 宝交通 | @257 | 名駅10分 |
オープンレジデンシア名駅南グランアート | 名駅南 | 1~3LDK | オープンハウス | 未定 | 名駅12分 | |
オープンレジデンシア名駅南THE COURT | 名駅南 | S~2LDK | オープンハウス | 未定 | 名駅9分 | |
Nagoya the Tower | 名駅南 | 1~3LDK | 総合地所他 | @377 | 名駅13分 | |
プラウドタワー名駅南 | 名駅南 | 1~2LDK | 野村不動産 | @334 | 名駅9分 |
中古マンション
物件名 | 所在地 | 最寄駅距離 | 名駅駅距離 | 面積 | 金額 | 築年数 |
ザ・パークハウス名古屋 | 西区則武新町 | 7分 | 12分 | 73.53㎡ | 7,390万円 | 7か月 |
グランドメゾン名駅三丁目 | 名駅 | 3分 | 8分 | 120.19㎡ | 25,800万円 | 7か月 |
オープンレジデンシアThe COURT | 名駅 | 7分 | 8分 | 51.97㎡ | 4,580万円 | 1.1年 |
プレサンスロジェ名古屋駅SOUTH | 名駅南 | 8分 | 50.94㎡ | 4,200万円 | 2.2年 | |
プラウドタワー名古屋丸の内 | 中区錦 | 3分 | 14分 | 50.30㎡ | 3,780万円 | 2.4年 |
プラウドタワー名古屋伏見 | 中区錦 | 4分 | 12分 | 60.00㎡ | 5,780万円 | 3.4年 |
ザ・プラセシオン名古屋駅 | 則武 | 6分 | 7分 | 75.48㎡ | 4,550万円 | 5.7年 |
ブリリアタワー名古屋グランスイート | 西区名駅 | 4分 | 69.27㎡ | 7,980万円 | 13.3年 | |
サンパーク中村区役所 | 黄金通 | 5分 | 90.13㎡ | 3,980万円 | 15.8年 |
ご覧いただいてお分かりいただける通り、新築中古含めて駅西側ではまず大手の物件がございません。
供給された際に同条件検索では大手の競合も少なく、現状大手で縛った際には独り勝ちができる物件と言えるのではないでしょうか。
また、資産性の観点から見ても中村区役所駅は非常に優秀です。
こちらが2021年中部圏の築10年のマンションのリセールバリューマップです。
リセールバリューで150%超となっている駅は名古屋市内すべて見渡しても「中村区役所」駅だけなんです。
現状でもこの状況でかつ伸びしろがある駅ということで資産性の観点からみても非常に期待できる物件と言えるのではないでしょうか。
予定価格
2022/05時点
それでは皆様が一番楽しみにされている予定価格を下記に公表いたします。
※予定価格表の表記について
※前半:0~399万円 中盤:400~699万円 後半:700~999万円
階数 | 向き | 間取り | 面積 | 予定価格 |
18階 | 西 | 2LDK | 57.72㎡ | 5,000万円後半 |
18階 | 西 | 3LDK | 71.58㎡ | 7,000万円前半 |
18階 | 南西角 | 2LDK | 65.98㎡ | 6,000万円前半 |
18階 | 南東角 | 2LDK | 62.78㎡ | 6,000万円中盤 |
18階 | 東 | 3LDK | 71.58㎡ | 8,000万円前半 |
18階 | 北東角 | 3LDK | 86.93㎡ | 9,000万円後半 |
16階 | 東 | 1K | 28.79㎡ | 3,000万円前半 |
15階 | 西 | 3LDK | 71.58㎡ | 7,000万円前半 |
15階 | 南東角 | 2LDK | 62.78㎡ | 6,000万円中盤 |
15階 | 東 | 3LDK | 71.58㎡ | 8,000万円前半 |
14階 | 西 | 2LDK | 57.72㎡ | 5,000万円中盤 |
14階 | 南西角 | 2LDK | 65.98㎡ | 6,000万円前半 |
13階 | 西 | 1LDK | 35.82㎡ | 3,000万円中盤 |
12階 | 東 | 3LDK | 71.58㎡ | 7,000万円後半 |
12階 | 東 | 1K | 28.79㎡ | 3,000万円前半 |
11階 | 南東角 | 2LDK | 62.78㎡ | 6,000万円前半 |
10階 | 西 | 2LDK | 57.72㎡ | 5,000万円中盤 |
10階 | 南西角 | 2LDK | 65.98㎡ | 5,000万円後半 |
9階 | 西 | 1LDK | 35.82㎡ | 3,000万円中盤 |
8階 | 南東角 | 2LDK | 62.78㎡ | 6,000万円前半 |
8階 | 東 | 1K | 28.79㎡ | 2,000万円後半 |
6階 | 西 | 2LDK | 57.72㎡ | 5,000万円前半 |
6階 | 南西角 | 2LDK | 65.98㎡ | 5,000万円中盤 |
5階 | 西 | 1LDK | 35.82㎡ | 3,000万円前半 |
5階 | 南東角 | 2LDK | 62.78㎡ | 6,000万円前半 |
4階 | 西 | 2LDK | 57.72㎡ | 5,000万円前半 |
4階 | 東 | 1K | 28.79㎡ | 2,000万円後半 |
3階 | 南西角 | 2LDK | 65.98㎡ | 5,000万円中盤 |
1階 | 西 | 2LDK | 57.72 | 4,000万円後半 |
1階 | 西 | 1LDK | 35.82㎡ | 2,000万円後半 |
1階 | 東 | 1K | 28.79㎡ | 2,000万円中盤 |
2022/06時点(100万円台)
お待たせいたしました。2022/06時点最新価格表を公表いたします。
※本体価格表は予定価格(100万円単位)となります。
例えば「2,400万円台」と表記の場合、2,400~2,499万円台の予定であることを表しています。
部屋番号 | 間取 | タイプ | 面積 | 向き | 価格(万円台) | 備考 |
1909 | 3LDK | E-H | 86.93㎡ | 北東角 | 10,100 | 駐車場優先権付 |
1908 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,500 | 駐車場優先権付 |
1906 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,700 | |
1904 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,700 | |
1902 | 3LDK | W-F1 | 71.58㎡ | 西 | 7,500 | 駐車場優先権付 |
1901 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,300 | |
1809 | 3LDK | E-H | 86.93㎡ | 北東角 | 9,900 | 駐車場優先権付 |
1808 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,300 | 駐車場優先権付 |
1806 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,500 | |
1804 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,600 | |
1802 | 3LDK | W-F1 | 71.58㎡ | 西 | 7,300 | 駐車場優先権付 |
1801 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,200 | |
1709 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,200 | |
1708 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,300 | 駐車場優先権付 |
1706 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,500 | |
1704 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,500 | |
1702 | 3LDK | W-F1 | 71.58㎡ | 西 | 7,300 | 駐車場優先権付 |
1701 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,200 | |
1609 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,100 | |
1608 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,200 | 駐車場優先権付 |
1606 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,500 | |
1604 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,500 | |
1602 | 3LDK | W-F1 | 71.58㎡ | 西 | 7,200 | 駐車場優先権付 |
1601 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,100 | |
1509 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,100 | |
1508 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,100 | 駐車場優先権付 |
1506 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,400 | |
1504 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,500 | |
1502 | 3LDK | W-F1 | 71.58㎡ | 西 | 7,200 | 駐車場優先権付 |
1501 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,100 | |
1411 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,100 | |
1410 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,100 | 駐車場優先権付 |
1408 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,400 | |
1406 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,500 | |
1403 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,400 | |
1401 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,000 | |
1311 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,000 | |
1310 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 8,000 | 駐車場優先権付 |
1308 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,400 | |
1306 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,500 | |
1303 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,400 | |
1301 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 6,000 | |
1211 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 3,000 | |
1210 | 3LDK | E-G | 71.58㎡ | 東 | 7,900 | 駐車場優先権付 |
1208 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,300 | |
1206 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,400 | |
1203 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,400 | |
1201 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,900 | |
1112 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,700 | |
1108 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,300 | |
1106 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,400 | |
1103 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,300 | |
1101 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,900 | |
1012 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,700 | |
1008 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,200 | |
1006 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,400 | |
1003 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,300 | |
1001 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,800 | |
912 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,600 | |
908 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,200 | |
906 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,400 | |
903 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,300 | |
901 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,800 | |
812 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,600 | |
808 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,100 | |
806 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,400 | |
803 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,200 | |
801 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,700 | |
712 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,600 | |
708 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,100 | |
706 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,300 | |
703 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,200 | |
701 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,700 | |
612 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,600 | |
608 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,100 | |
606 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,300 | |
603 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,200 | |
601 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,600 | |
512 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,500 | |
508 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,000 | |
506 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,300 | |
503 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,100 | |
501 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,600 | |
412 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,500 | |
408 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 6,000 | |
406 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,300 | |
403 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,100 | |
401 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,500 | |
312 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,500 | |
308 | 2LDK | E-A | 62.78㎡ | 東南角 | 5,900 | |
306 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,200 | |
303 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 3,000 | |
301 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,400 | |
211 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,500 | |
206 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 5,100 | |
203 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 2,900 | |
201 | 2LDK | W-A | 65.98㎡ | 西南角 | 5,300 | |
107 | 1K | E-E | 28.79㎡ | 東 | 2,400 | |
105 | 2LDK | W-D | 57.72㎡ | 西 | 4,900 | |
102 | 1LDK | W-C1 | 35.82㎡ | 西 | 2,900 |
欲しいお部屋の価格は判明しましたでしょうか?個人的には1206の5,400万円台は狙い目かなという印象です。
★最新★第一期先着順・第二期予定価格
住戸番号 | 間取 | タイプ | 面積(㎡) | 向き | 価格(万円) | 備考 |
1909 | 3LDK | E-H | 86.93 | 北東 | 10,188 | 駐車場優先使用権 |
1908 | 3LDK | E-G | 71.58 | 東 | 8,408 | 駐車場優先使用権 |
1901 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 6,308 | |
1806 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,578 | |
1802 | 3LDK | W-F1 | 71.58 | 西 | 7,398 | 駐車場優先使用権 |
1709 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 3,218 | |
1602 | 3LDK | W-F1 | 71.58 | 西 | 7,298 | 駐車場優先使用権 |
1509 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 3,158 | |
1508 | 3LDK | E-G | 71.58 | 東 | 7,998 | 駐車場優先使用権 |
1506 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,488 | |
1501 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 6,108 | |
1311 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 3,098 | 第二期予定 |
1310 | 3LDK | E-G | 71.58 | 東 | 7,858 | 駐車場優先使用権 第二期予定 |
1208 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,398 | |
1203 | 1LDK | W-C1 | 35.82 | 西 | 3,408 | |
1201 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 5,958 | |
912 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 2,698 | |
908 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,218 | |
903 | 1LDK | W-C1 | 35.82 | 西 | 3,318 | 第二期予定 |
901 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 5,808 | 第二期予定 |
708 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,158 | |
703 | 1LDK | W-C1 | 35.82 | 西 | 3,258 | 第二期予定 |
701 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 5,708 | 第二期予定 |
612 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 2,618 | |
508 | 2LDK | E-A | 62.78 | 南東角 | 6,098 | |
503 | 1LDK | W-C1 | 35.82 | 西 | 3,168 | 第二期予定 |
501 | 2LDK | W-A | 65.98 | 南西角 | 5,608 | 第二期予定 |
412 | 1K | E-E | 28.79 | 北東 | 2,578 | 第二期予定 |
まとめ
最後までご覧いただきありがとうございました。
全体感からすると多少割高感があり、仕様もそこそこ。売主が土地を高値掴みした感じは否めません。しかしながらいまだ大手の供給が少なくリニア中央新幹線含む再開発が多数予定されている東海圏屈指のターミナル駅の徒歩圏の新築マンションである点、まだ未開発の西口でほぼ初となる大手のタワーである点を考慮していただくとまだ多少お求めしやすく感じていただけるのかなと思います。
世界情勢などを見てもしばらくは建築費や人件費、そして土地代など東海圏は下落する見込みが比較的少ない場所ではありますので、資産性で考えるなら無しではない物件だと考えております。
ただ、発展するまでは少し時間がかかりますので気長に待てる方はご検討されてみてはいかがでしょうか。
以上がリニアゲートタワー名古屋の考察でした。
スムハジメでは、みなさまの不動産選びの個別相談を行っております。
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今回も最後まで、ご愛読いただきありがとうございました。